湖南长沙可以海运嘛

我在湖南有一批货想从海上运输到日本目的地福冈,走海运要经过哪些港口...

有海运。空运和快递。海运：适合货值低，不怕潮湿，大批量的货物 20天到 空运：适合货值高，怕潮湿，大批量货物 3-7个工作日 快递：适合快件，样品，文件，小包。

除香港、三亚、海口外，越南是邮轮的主要目的地，日韩是其余港口的主要目的地，少数会去台湾省。这些港口的邮轮都是以港口为母港出发，也就是走一条循环往复的路线：上海-济州-福冈-上海，没有目的地的概念。

横滨港，位于日本本州中部东京湾西岸，仅次于东京、大阪，是日本的第三大城市，面积435平方千米，1993年人口已达330万人。是日本最大的海港，也是亚洲最大的港口之一。横滨地理环境北、西、南三面为丘陵环绕，东面为太平洋。

长沙到广州有船运吗

陆运或者航空都是可以的。还是主要看个人的预算，当然空运是比较好的一种。运输方式是运输业中由于使用不同的运输工具、设备线路，通过不同的组织管理形成的运输形式。

全程　约322元 约3小时26分 ＝＝＝ 长沙汽车南站乘坐 ； 长途汽车 到省汽车客运站(广州)下，走到地铁广州火车站F出入口转乘 ；地铁五号线 (坐17站)到地铁大沙东站D出入口下。

发货运的，广湘是最快的，但是收费也贵9640还有华人物流wa一顺物流这些3但是就慢了一点。

长沙报关,海运哪个港口

长沙的企业做FOB条款，可以选择广州（黄埔），因为，广州（黄埔）力长沙最近。当然也可以选择其他口岸，只要货物运到这些口岸方便、费用也能够承受即可。

开福区。经查询相关公开信息，长沙港霞凝港区，是集进出口集装箱、大宗件杂货、滚装、散货装卸、运输于一体，“水铁”无缝对接的现代化枢纽港口，位于开福区。

海运，一般你可以走武汉港，从长江送到上海港，再至日本。福冈是日本基本港，很多船进过。一般海运是找海运公司的，他们有自己代理公司，就是专门拉货的，有些国内代理也可以走的，具体要看的。

长沙港地处长沙市中山路与沿江大道交汇处，位于湘江一桥下面的湘江之滨，地理位置十分优越。新站沿江岸线350m，泊位数量8-10个，设计客源吞吐量为1～5万人/日，候轮室2个，新站房建筑面积3500m~2。

不可以。在中国，出境口岸包括机场、港口和陆路口岸，长沙作为内陆城市，其主要的出境口岸是长沙黄花国际机场，如搭乘国际航班离境，需要在长沙黄花国际机场办理出境报关手续。

烟台到大连有四条线，大连港，大连湾、香炉礁码头和 中铁轮渡的旅顺羊头洼 烟台地方港的船 基本都是到大连湾的，是渤海某号。烟台同三码头和烟台港的基本都是到大连港的，一般都是什某某岛号。

1000顿烟花爆竹从湖南长沙运输到上海,时效要求10天,应该选择哪种运输万...

1、时效要求10天。根据爆竹运输和销售包装及标识要求》时效要求10天。运输烟花爆竹的单位，不得使用供货或发货地公安机关代办的烟花爆竹运输证。采购单位应向具有从事危险货物运输经营许可证的运输单位办理托运手续，方准运输。

2、如果你的货物只到长沙市区，建议用德邦物流，你选择他们汽运方式，报价不会超过8元/KG，如果你到湖南的其他地市，可以选择新邦物流，他们到长沙后可以中转到下面地市，报价也不会超过2元/KG。

3、重点高校：中国人民大学、对外经济贸易大学、中央财经大学、上海财经大学、厦门大学、中国海洋大学、中南财经政法大学、中山大学、东北师范大学、中国矿业大学(徐州)、湖南大学、东北财经大学、广东外语外贸大学。

4、主要有两个危害：空气污染燃放烟花爆竹会产生大量的二氧化硫、二氧化氮、二氧化碳、一氧化碳等有害气体。噪音污染据调查燃放烟花爆竹地区的噪声高达135分贝远远超过人的听觉范围和耐受限度。

上汽长沙工厂车辆运输到上海一般是陆路还是船运?

1、一到两个星期。根据查询上汽大众官网可知，在双流上汽大众定车要等一般为7天到14天，即1-2个星期左右基本可以到货，通常是陆路到达。长板运输车运送，生产基地在上海，是上汽大众集团旗下的品牌产品。

2、上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

长沙是港口吗?是否可以停泊大的海运轮船?比如可以运600,800辆汽车的轮...

1、长沙轮船客运港已拆了，仅留‘轮渡码头’公交站名。

2、水运：湄公河和湄南河为泰国两大水路运输干线；全国共有47个港口，其中海湾26个，国际港口21个，曼谷是最重要的港口，承担全国95%的出口和几乎全部进口商品的吞吐。重要码头包括廉差邦港、宋卡深水港和普吉深水港等。

3、一开始，创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和檀香山之间运送货物单证，这样就可以在货物到达之前就可以进行货物的清关从而显著的缩短在港口的等待时间。

4、水深（中部18米）浪静，泥底，适于建港，可停泊10万吨级海轮。冬季冰薄，可全年通航。1971年兴建，1979年吞吐量约1，000万吨。主要用于出口煤炭、木材。进口谷物及集装箱运输等。