广州港的发展历史

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宋代闻名世界的大商港

1、其中以广州、泉州和明州最大。泉州在南宋晚期更一跃成为世界第一大港和海上丝绸之路的起点。宋朝海外贸易分官府经营和私商经营两种方式，其中民营外贸又占大宗。

2、宋朝时闻名世界的大商港是广州和泉州。政府设立的对外贸易的机构是市舶司。北宋开宝四年(971)设市舶司于广州﹐以后随着海外贸易的发展﹐陆续于杭州﹑明州(今浙江宁波)﹑泉州﹑密州(今山东诸城)设立市舶司。

3、北宋时设市舶司，专管海外贸易。南宋朝廷偏都临安(杭州)，当时泉州和广州成为全国两大商港。宋元时，泉州一度是世界第一大商港。拓展：泉州，福建省东南沿海地级市，简称泉、鲤，别名鲤城、刺桐城。

4、泉州、临安（今杭州）、广州 这也是逼不得已的，因为陆路完全被北方少数民族政权控制：金朝控制华北大部，西夏扼守河西走廊，西辽控制新疆地区，还有个蒙古政权在蒙古草原。因此，南宋和西方的贸易不得不完全依赖海路的运输。

广州港的历史

广州历史上是我国重要对外贸易港口 。从古代以来，广州就是我国对外贸易的重要港口，二千多年来广州外贸城市地位一直保持至今，而且不段的向前发展。据史料记载， 早在战国时代，广州已开始与邻国有贸易往来。

广州是历史悠久的文明古城，是古代“海上丝绸”的起点，是中国最早对外开放的港口城市。广州是国家历史文化名城，从秦朝开始，广州一直是郡治、州治、府治的行政中心。

广州港是中国第四大港口1，吞吐量居世界第五位。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。

广船与广州古港的历史渊源如下：古港作为广州古代最重要的通商口岸，黄埔古港自南宋开始已是船舶所集之地，广州自始至终占据着岭南地区的政治经济文化中心地位。如今的港口还保存着许多的历史痕迹。

意思是说商人来到这里做买卖多半是会发财致富的。

海上丝绸之路广州港如何从历史走向未来?

广州丝路的历史可以追溯到秦汉时期，直至明清时期，绵延了两千多年。秦汉时期：广州种下了活跃的商业基因。广州是海上丝绸之路的重要发祥地，早在春秋战国时期，先民就已经开始出海，海上丝路历经两千多年。

广州海上丝绸之路的发展，使得对外贸易收入成为南朝各政权的财政依赖。

广州是国家历史文化名城，从秦朝开始，广州一直是郡治、州治、府治的行政中心。

广州港的介绍

广州港是中国第四大港口1，吞吐量居世界第五位。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。

广州港地处珠江入海口和珠江三角洲地区中心地带，位于东经113°36′，北纬23°06′。濒临南海，毗邻香港和澳门，东江、西江、北江在此汇流入海。

广州港，广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界着名的东方大港。

广州港位于东经 113 ° 36 ′，北纬 23 ° 06 ′。地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心。

明朝时，我国对外贸易主要港口是泉州、宁波与广州三处，设市舶司。清初，由于郑成功据守台湾抵抗清朝，曾一度实行海禁。