国家为什么反对极兔快递(一天500件的驿站赚钱不)
极兔快递被封杀背后:你根本不知道这家公司为了花钱有多努力
1、第一,韵达快递下属加盟公司(含承包区)不得以任何理由、任何形式加盟极兔网络及承包区,或者代理极兔快递业务。第二,已流入转运环节的极兔快件,直接退回。已经到达末端配送环节的极兔快件,通知消费者到站点自取。
2、近日,韵达股份在内网发布《关于全网禁止代理极兔速递业务的通知》,正式封杀极兔。不仅要求下属加盟公司不得以任何理由、任何形式加盟极兔,还要求揽派两端不得以任何理由、任何形式代理极兔快递业务。
3、据行业内部人士透露,以跨省快递单价计算,极兔的价格普遍比通达系最低价要低2到3元。 极兔的单量确实是资本的助力下快速上升,但却依然无法在短时间内织起自己的物流网络。和大部分快递企业一样,极兔网点的主要扩张方式依然是加盟。
4、近日,网传多家快递企业发出通知,要求下属加盟商及揽派点禁止代理极兔速递业务,引发关注。有消息称,极兔速递长期“蹭网”搭便车,造成有的快递网点秩序混乱。
五家快递公司出现无人派送,自身难保为何还要封杀极兔速递?
因为极兔快递进入之后就是打价格战,所以这样的情况对于他们来说,肯定是觉得再这样打价格战的话,这个公司就要撑不住了,所以才联手封杀极兔快递。
极兔快递之所以会遭受这种待遇,无非就是它的异军突起撬动了原先已经分瓜了快递市场的几大巨头的利益。为了将自己的损失减小到最低,所以韵达等几家公司决定联手来对付极兔这个后起之秀。
由此可见,多家快递联手封杀极兔速递的主要原因已经“似乎”真相大白,“低价”这个关键词也成为一支发酵剂。
极兔速递陷入围剿危机:多家快递联手对其封杀,这份数据说明一切_百度...
自此之后,极兔速递的生存问题也逐渐被市场竞争而放大,多家快递也开始对其制定围剿作战计划。面对围剿危机就这样来临,极兔速递自然不能坐以待毙,一场突围战事就由此开始。
申通韵达圆通联手封杀极兔速递,这说明极兔快递做得这件事情真的是很不厚道。
我觉得这是极兔速递的崛起已经威胁到了三大快递公司的利益以及地位,所以韵达三家公司才会对其进行封杀,这也意味着快递公司应该从这件事中找到根本原因,提升自身实力。
物流界烽烟再起:韵达申通圆通等联手封杀极兔快递。 10月19日,韵达在内网发布了《关于全网禁止代理极兔业务的通知》,正式封杀极兔。
韵达、申通和圆通联手封杀极兔速递,是企业生存之争,绝不让步! 拼多多的客户群体是二三线城市,群众基数庞大,极兔快递与之合作,不费吹灰之力就拿到了客户资源。
韵达、申通和圆通为何要联手封杀极兔速递?
当极兔分了申通圆通等蛋糕后,做为快递行业资深公司肯定会极大影响到他们公司的市场份额及收入,所以封杀谈不上,不合作更贴切。而申通、圆通、韵达这三公司的老板基本是亲戚或朋友开的,所以能联手也是可以理解的。
月19日,韵达在其内网发布了关于全网禁止代理极兔业务的通知,正式封杀极兔。韵达强调,只要是公司网点或者是承包区存在代理极兔业务的,一经核实,处以两千至五千元不等的罚款,情况严重的更是作清退处理。
年10月,据韵达等公司描述,之所以要对极兔速递进行封杀,是因为对方发起倾销,所以不得不应战。
韵达,申通,圆通联合打压极兔快递,我认为这样的行为并不合理。
网点需要大量的派件、接单来维持自身的盈利,不管你派费是否压榨、做事情都是为了赚钱养家的,赚钱只要不违法,网点是有自己的权利去增加自己的渠道的。
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