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货代行业真恶心_货代行业赚钱吗

蟹泪2023-06-22 05:48:10国际空运464

货代行业怎么最近生意这么差

1、原因有两方面:一是:外贸出口整天市场不好,特别是欧洲市场不好,现在欧基小柜跌倒500美金了,离谱吧。二是:货代太多,有句话说:青岛的天上掉下一块砖,砸死十个人,其中九个是干货代,另一个是跑保险。

2、货代涉及的行业比较大,行业的基础知识更新换代比较慢,比较容易上手,货代这个行业里鱼龙混杂,如果你的公司有一定规模,做货代能学到很多东西,绝对是要比单纯的做国际贸易学到的知识更多。

3、配套基础设施差,专业人才缺乏 由于货运代理属于服务业,基本上不存在行业壁垒,市场进入门槛低。

大家认为做货代操作怎么样

货代要看你想怎么做了,如果你沟通能力强,又碰巧进入一个好平台的货代。你的前途不可限量。但是如果你文凭不高,英语也不好,做事不仔细,沟通又一般。

首先,任何行业做不好,都是没有饭吃的,比如,你如果做业务,没有什么货,那你也就很少的收入,自然也不忙,当然也不会死得快。

这样的情况下就很容易导致我们与客户OVER。所以说,货代其实在关心怎么开发客户的情况下,更应该重视客户的后期维护,如果你在海关、客户、运营这几方面都能从容应对,那么我觉得你在货代这个行业前景还是不错的。

货代,从字面来看是货运代理的简称。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节,涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成,以节省资本。

操作很锻炼人的,能学到很多知识,因为很忙,责任重大,加班加点是常有的事。做过操作我相信没有什么工作不能做的。但是薪资不会很高,学本事没错,只是不知道你以后有没有机会转行。

中国国际货运代理的缺陷是什么

1、各专业物流企业可以与多个物流代理建立长期合作伙伴关系,在没有网上物流业务时,专业物流企业可照常运营传统业务。这既有利于提高我国大量闲置物流资源的利用率,同时也利于中小物流企业向现代化、网络化、信息化的平稳过渡。

2、据统计,中国现有货运代理从业人员大约30万,但其中经过正式培训的人员寥寥无几,这严重影响了中国国际货代业的竞争力。

3、缺点:载重量小,车辆运行时震动较大,易造成货损事故,费用成本较水运和铁路运输为高.海空联运绝对是方式,但是造价很高。对于紧急转运的货物或者高额货物比较划算。如在加上陆地卡车转运,则可到达世界任何地方。

4、中国货物贸易存在的问题 较高的贸易依存度 外贸依存度是一国的经济依赖于对外贸易的程度。其定量表现是一国进、出口贸易总额与其国内生产总值之比。

5、可以改善贸易双方的关系,厂商可以准确地估计日后商品的需求量,货运代理商可以简化大量的出口文书工作,商业用户可以提高存货的效率,提高他们的竞争能力。缺点:成本高。不易操作。能耗高。

为什么女孩子尽量不要做国内货代

做货代女孩子一般是做操作,就是办公室工作了。做外贸业务应该是比较好,但是要有经常出差的心里准备,当然做生产型企业的业务员国内出差就会少些了。看你的性格和个人爱好决定吧。

去做海运操作空运操作都行,制单也行,发展很好的,困为在怎么说也是外贸有关的,都要用到英语,接处的都是国际上的东西,能学到很多东西。

货代操作确实比较辛苦,但是很能锻炼人,因为操作员面对的人形形色色,还有刁蛮不讲理的客户,还要有专业的知识。

你的前途不可限量。但是如果你文凭不高,英语也不好,做事不仔细,沟通又一般。

开发客户都是从陌生人开始的,因此面对新客户,女性比男性容易建立合作关系。外贸交易流程复杂,在处理与货代公司、报关公司、海关、商检等关系方面,女性的亲和力,可以在无形之中化解很多阻力。

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