货代和报关行的关系 报关与国际货运代理
货代,拖车公司,物流公司,报关行四者之间的关系?
一般货代公司或者贸易公司都可以是报关公司的客户和委托人。有的大型货代公司,也可以拥有自己的报关公司或报关部。他们是一个从属关系,也可以认为是一种外包业务关系。
报关行与货代公司都是从事进出口货物的环节之一。报关行是经海关准予注册登记,接受进出口货物收发货人的委托,以进出口货物收发货人名义或者以自己的名义,向海关办理代理报关业务,从事报关服务。
,贷代、船代、船公司、报关公司、报关行、进出口公司的关系。
报关行是代理报关的。货代公司是代理办理出口货物运输事宜的。
但有分国际货运代理,国内货运代理(如内陆运输公司,拖车公司等)这几家人是有非常紧密的联系关系。发货人必须通过货代公司像船公司订舱,货代公司拿到船公司舱位后需要委托拖车公司到堆场提箱装货。
一旦和货代签运输协议之后,客户或者货代可以把货物拉到附近的口岸也就是附近的港口,工厂或者贸易公司提供资料递交海关,海关负责审核货物及单据,没问题之后就给你放行。 这是整个简单的业务流程。
货代。报关行。外代运输部之间的联系
1、一般货代公司或者贸易公司都可以是报关公司的客户和委托人。有的大型货代公司,也可以拥有自己的报关公司或报关部。他们是一个从属关系,也可以认为是一种外包业务关系。
2、出口公司、货代、报关行都可以代理报关的。只要有报关证就可以做报关业务。通常公司规模比较大的时候可以自己报关,这样能有效控制时间。如果公司比较小建议直接找报关行就可以,他们毕竟专业也比较方便。
3、,贷代、船代、船公司、报关公司、报关行、进出口公司的关系。
4、报关企业:独立的进出口货代都是有自己的报关行的,当然这种也要分是自我报关还是给专业报关行报关,应当这种情况下成本会不一样,在流程上都是没有问题的。深圳有很多报关行是只经营报关业务,没有负责运输业务。
5、外贸业务员的主要工作是严格把握核价单,精确地报价出外币销售价格,积极与客户保持联系,使客户早下订单。外贸工作的单证员,跟单员,货代员,报关员,外贸业务员是相辅相成的。
6、货运代理行业在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配 载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。
...之间到底什么关系?海关说管不了货代和报关行,HS报关行报错了,怀疑...
1、报关行与货代公司都是从事进出口货物的环节之一。报关行是经海关准予注册登记,接受进出口货物收发货人的委托,以进出口货物收发货人名义或者以自己的名义,向海关办理代理报关业务,从事报关服务。
2、海关是部级的政府机构,专门负责进出境货物及人的管理的国家机关;报关行一般是私营公司,专门向海关申报的公司;就如同报税公司与税务局的关系,或律师行和法院的关系一样。
3、报关行和报关公司,是同一个概念,叫法不同,货代是整合资源,海运,拖车,报关一起做,但不是亲自去申报,找一手报关行去申报,货代的客户群要大些,报关的业务单一,精准,都是发展不错的行业。
货代、买方、卖方、报关公司,他们之间的关系是什么?各应履行的义务是...
一般货代公司或者贸易公司都可以是报关公司的客户和委托人。有的大型货代公司,也可以拥有自己的报关公司或报关部。他们是一个从属关系,也可以认为是一种外包业务关系。
CIF下,货代负责到港之前的一切费用,包括海运费、订舱、拖车、报关。里面的利润空间自然比较大的。不过情况也并不是都是这样,多数时候FOB比CIF还要赚钱,因为现在市场价格都比较透明,海运费上面基本没多少利润。
报关行与货代公司都是从事进出口货物的环节之一。报关行是经海关准予注册登记,接受进出口货物收发货人的委托,以进出口货物收发货人名义或者以自己的名义,向海关办理代理报关业务,从事报关服务。
而其中货物的直接运输人就是承运人,货主最后是直接把货物交给承运人,就完成其中的交货任务。简单的说,货主是卖方;收货人是买方;货运代理人是帮助买卖双方进行租船、通关、提货的;承运人是帮助在中间运输的公司。
CIF卖方责任与义务:负责租船订舱,在规定的装运港和期限内将货物装上船,并支付货物运至目的港的运费,货物装船后通知买方。承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险,办理货运保险,办理出口清关手续。
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