外贸fca和fob区别_fob与fca

FCA,CIP和FOB的区别在哪里?

1、其主要不同点在于：一是FOB以货物在装运港越过船舷为分界点，而FCA以货物在指定地点交给承运人为分界点；二是FCA适用于任何运输方式，而FOB只适用海洋与内河运输。CIP的价格构成模式与CIF类似，二者的合同性质都属于装运合同。

2、名称不同：FOB是装运港船上交货；FCA是货交承运人。交货地点不同：FOB是装运港船上；FCA是交承运人。

3、FCA、CPT、CIP与传统的FOB、CFR、CIF相比较。

FOB和FCA的区别是什么?

1、HK应是一样的！但FOB卖方的责任需至货过船舷，FCA则只要货交到运送人即无後续责任。这是在出事时比较大的差异。

2、FOB与FCA的主要区别是：适用的运输方式不同。FOB只适用于海运，而FCA适用于任何运输方式。FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一，FOB的全文是Free On Board，即船上交货（指定装运港），习惯称为装运港船上交货。货装船即可。

3、FCA（free carrier）是货交承运人（指定地点），是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。

4、FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语。

5、fca与fob相比较，有以下三个方面的区别：第一，fca的交货点不与运输工具相联，它的交货点是空运承运人在飞机场接受货物的地点。第二，fca卖方负责安排航空运输，而fob条件下，安排运输是卖方的额外义务。

6、fca是free carrier at，中文是免费承运人的意思，fob是free on board，中文是装运港船上交货。

如何应对国际货运中的航运和船务管理？

针对这两类风险，一方面可以加入正规的国际货运代理联盟，于该组织会对加盟的代理实行事先审核，中间监督，发现问题及时剔除的做法，所以可以保证联盟企业的信誉和服务质量。另一方面，可以投保货代责任险。

精通国际货物运输中各个环节的种种业务。与国内外有关机构诸如海关、商检、银行、保险、仓储、包装、各种承运人以及各种代理人等有这广泛的联系和密切的关系。

第一章绪论1．1研究的背景近几十年来，航运业在世界经济日益全球化，国际经济往来日益频繁的推动下，获得了空前的发展机会。然而，航运业也是一个高风险的行业，航运业的巨大投资和高风险，要求对风险有一整套的应对措施。

可以选择适当的保险类别为货物投保 目前，我国保险公司开设的保险类别中设有：平安险、水渍险和一切险，除这三种基本险外，还有特殊险以及一般附加险。

要看一下如下的航运类的公司的划分 船相关：原船东，二船东，船舶代理公司，船舶管理公司，修/造船厂； 货相关：工厂，贸易商，货代 设定职业目标 我认为最重要的参照是自己渴望的未来生活状态。

第二部分 国际航运管理基础知识在这个部分中，林国龙教授讲述了四个方面的内容：(1)国际航运经济基础知识 (2)国际航运企业管理基础知识 (3)国际航运货运技术基础知识 (4)电子商务和综合物流。而其中又以(1)部分最为重要。

FCA、FAS和FOB三个贸易术语卖方责任是什么?以及风险的转移点是什么...

1、买方自负费用订立运输合同，指定承运人，并承担货物交给承运人之后的一切责任、风险、费用。按F组术语签订的销售合同属于装运合同。

2、它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。

3、FOB（贸易术语）一般指船上交货价，指的是买方派船来接运货物，卖方则在规定的时间和地点内将货物装上买方的船只，卖方要承担风险和费用，并负责办理出口的相关手续。

4、《2000通则》规定，FOB属于贸易术语的F组(主要运费未付)，CFR和CIF属于C组(主要运费已付)。即FOB由买方负责支付运费，CFR和CIF是卖方付运费。 C组术语中的风险划分点和费用划分点是分开的，异于FOB。

5、FOB：Free On Board，船上交货价。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。