海运费预付和到付的区别

预付与到付的区别是什么?

1、预付与到付的区别主要体现在付费方式上，具体区别如下：到付：你只需要付国内费用，其余费用由客人承担，一般客人指定船公司或者指定货代时使用。

2、“到付”是指发件人发出快递不出具费用，由收件人自付价格，那么到付的价格会是普通费用的2-3倍。“现付”是指发件人直接出具当次的服务费用，例如北京到上海是 20元，那么就需要出具20元的快递费用 。

3、在海运中遇到的到付预付是指运费由谁来支付，到付是指收货人支付运费，预付是指发货人支付运费。对于一票海运出口货物，可以选择运费全部到付或预付，也可以选择部分运费到付部分运费预付。

出口海运货代操作过程中,预付和到付有什么区别吗?

做货代的话，当然是预付比较好咯，利润也比较好控制，当然，这是针对MB/L 而言。但是如果你签的是自己的HB/L 的话，那么就无所谓预付到付了，钱都是自己收的了。船东单的话，操作上的话是一样的。

结算方式不同 预付：预付是为提供的劳务或产品而预先付款。到付：到付是在出口商先发出货物、进口商后付款。

在海运中遇到的到付预付是指运费由谁来支付，到付是指收货人支付运费，预付是指发货人支付运费。对于一票海运出口货物，可以选择运费全部到付或预付，也可以选择部分运费到付部分运费预付。

预付的，海单代理单都可以选择，到付的，一般只能做代理单了。无论你是预付海运费还是到付海运费，一般船开前，甚至订舱前 都需要确认清楚。

合同体现为CNF（不包含保险费）或CIF（含保险费）价，你需要付全部的费用，自己安排船公司（但也有客人指定走某家船公司的情况）。提单显示为freightprepaid运费预付。

预付是开船前 或者没到客户手中之前付款。 如果您到付，那么过程中如果货物一旦发生意外，你和客户这时候可能会纠缠不清，那么如果您是客户您还会安心把货款全部给卖家嘛，所以一般预付好。

请问海运费包括什么费用?到付和预付什么意思?包括什么费用?

运费到付顾名思义就是货物运达目的地后由收货人给付运费，承运方的风险较大，因为可能会发生收货人不提货不付运费的情况，所以承运方一般不愿意接受这种付费方式。

海运过程中包含的费用有码头费用、船公司费用、货代费用、报检/报关行费用和车队运输的费用。

海运费包括纯海运费、燃油附加费、箱体附加费等等，部分船公司会包括码头thc和码头费或者办单费。海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。

根据海运365上的解释：到付，也就是FOB价，即你只需要付国内费用，其余费用由客人承担，一般是客人指定船公司。预付，也就是CNF或CIF价，你需要付全部的运费，自己指定船公司。

海运到付是什么意思

1、在海运中遇到的到付预付是指运费由谁来支付，到付是指收货人支付运费，预付是指发货人支付运费。对于一票海运出口货物，可以选择运费全部到付或预付，也可以选择部分运费到付部分运费预付。

2、到付，也就是FOB价，即你只需要付国内费用，其余费用由客人承担，一般是客人指定船公司。预付，也就是CNF或CIF价，你需要付全部的海运费，自己指定船公司。

3、运费到付顾名思义就是货物运达目的地后由收货人给付运费，承运方的风险较大，因为可能会发生收货人不提货不付运费的情况，所以承运方一般不愿意接受这种付费方式。

海运费到付和海运费预付有什么差别

你是出口商，做FOB ，那么海运费预付还是到付 是由你的收货人确认的，对你没有影响。你是出口商，做CIF ，那么海运费预付还是到付，由你确认。一般来说 ，除非你收货国家有代理处，不然都会选择预付。

预付与到付的区别主要体现在付费方式上，具体区别如下：到付：你只需要付国内费用，其余费用由客人承担，一般客人指定船公司或者指定货代时使用。

在海运中遇到的到付预付是指运费由谁来支付，到付是指收货人支付运费，预付是指发货人支付运费。对于一票海运出口货物，可以选择运费全部到付或预付，也可以选择部分运费到付部分运费预付。

做货代的话，当然是预付比较好咯，利润也比较好控制，当然，这是针对MB/L 而言。但是如果你签的是自己的HB/L 的话，那么就无所谓预付到付了，钱都是自己收的了。船东单的话，操作上的话是一样的。

到付：到付可以检查开箱验货，先查看货物描述与购买的货物有无差别，检验货物真实性，质量情况，还有运送损伤等情况之后，根据情况再签单，如果与事实不符，可以拒签，表明理由。

预付是开船前 或者没到客户手中之前付款。 如果您到付，那么过程中如果货物一旦发生意外，你和客户这时候可能会纠缠不清，那么如果您是客户您还会安心把货款全部给卖家嘛，所以一般预付好。

做货代的,海运费到付和预付哪个好?有什么利弊?哪位大侠帮忙解答一下...

做货代的话，当然是预付比较好咯，利润也比较好控制，当然，这是针对MB/L 而言。但是如果你签的是自己的HB/L 的话，那么就无所谓预付到付了，钱都是自己收的了。船东单的话，操作上的话是一样的。

因为做海运到付通常是做FOB术语，而该术语是买方负责租船订舱。由于买方常年大量走货，因此会与船公司签订常年运输协议，并由此拿到较为优惠的运价。

到付的价格比预付的要贵很多，因为当中国际快递公司还要承担国外客人清不了关或因关税太高而拒收的风险。所以做到付是很不明智的选择。当然您也可以到我们的网站 上查询相关的信息。希望能帮助到您。

合同体现为FOB价，即你只需要付国内拖柜、THC以及报关的费用（以及特殊情况下产生的费用，如海关查验等），海运费或空运费由客人承担，一般由客人指定船公司（或指定货代，较少）。

我了解的是船公司对信用较好以及和其签有合约的客户才会接受海运费到付，即海运费由收货人来付。

如果你和客人约定贸易条款为FOB，那么你需要负责本地运输和报关，海运费则是客人来承担，具体客人是预付还是到付，则看客人和货代如何约定的了。