集装箱海运发展历史(集装箱运输发展历程)

马士基航运的历史

A.P.穆勒-马士基集团 始于1904年 1904年，28岁的阿诺德.彼得.穆勒同父亲彼得.马士基.穆勒船长共同创建了“斯文堡船运公司”，并购买了一条载重2，200吨的二手蒸汽货轮。

经过100多年的发展 ，已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相关制造业等方面都具有雄厚实力的世界性大公司，作为集团的集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲。马士基航运公司（Mearsk Line）。

马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在全球135个国家设有办事机构，拥有约89，000名员工，在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产，以及与航运和零售行业相关其它活动中，为客户提供了一流的服务。

简析内贸航运的发展史?

1、三国时，曹魏开辟了第三条对日航线。‘舟辑为舆马，巨海化夷庚’的东吴，更开辟了第三条西方航线。孙权还曾派舰队七次远征辽东。

2、早期中国轮船航运业，商人购买洋船后，多托洋行出面，赴领事衙门呈报更名入册，领取船牌行驶。原因是避免报捐。或商人雇买洋船与外国人合伙经营。原因是不仅借助洋人的管理和技术，又可购买修葺之料。

3、在明朝时期，郑和七次下西洋，访问了亚非欧三大洲的30多个国家和地区，开创了世界航海史上的壮举，促进了中国与世界各国的友好交往和经济文化交流。推动了世界航海技术的进步：中国航海事业的发展也推动了世界航海技术的进步。

4、根据交通运输部的统计数据，2016-2021年，全国主要沿海港口集装箱吞吐量逐年增长，从2016年的19442万TEU增长至2021年的24933万TEU，2022年1-2月累计同比增长3%。

上海市那一年开始使用集装箱?

上海港的集装箱船是从20世纪80年代开始发展的。当时上海港务局和李嘉诚和记黄埔合作，交通部和上海港要求我们的股份占51％，李嘉诚希望各占50％。

年美国海陆公司(Sealand)在北大西洋航线上开始使用改装的集装箱船“FairLand”号，为集装箱直达联运的历史开创了新的一页。 散杂货运输 在集装箱未大量使用前，运输的货物都是装进麻袋或编织袋、纸盒、木箱等。

到1996年1月，国务院正式决定加快推进以上海为中心、江浙为两翼的上海国际航运中心建设。随之，上海港集装箱吞吐量快速增长，到2006年达到2178万箱，2016年更是达到3713万箱。

年3月4日，上海市郊，当地村民利用废弃集装箱改造的简易房屋里居住了大量外地务工人员 。2013年4月15日，上海，所谓的“集装箱村”。