海运提单与海运单的区别 海运提单和海运单的区别是什么?

海运提单和海运单的区别是什么

1、概念不同 海运提单 海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。

2、海运单和海运提单是在国际贸易中使用的两种不同的运输文件。主要区别如下：海运单是货物运输过程中的一个文件，由发货人或货运代理人填写，记录货物的详细信息、数量、包装方式等。

3、海运单与海运提单的区别 （1）海运提单有三种作用，而海运单仅有其中的两种作用。海运提单是承运人收到托运人货物的收据，是承运人与托运人之间运输契约的证明，是收货人在货物到达地提取货物的物权凭证。

4、提单是货物收据、运输合同、也是物权凭证，海运单只具有货物收据和运输同这两种性质，它不是物权凭证。

5、抬头不同：提单可以是指示抬头形式，通地背书流通转让：海运单是一种非流能性单据，海支单上标明了确定的收货人，不能转让流通。

6、权限不同：提单代表货权，提货单是一种凭证，不一定代表货权，提货单丢失后，可以凭取货人身份证明取货，而提单则不可，提单丢失后要凭银行出具的提货担保提货。

海运提单和多式联运提单的区别

海运提单和多式联运提单的区别：提单是货物收据、运输合同的证明、也是物权凭证，海运单只具有货物收据和运输合同这两种性质，它不是物权凭证。

联运提单的签发时间是收货后；而海运提单的签发时间是装船后。联运提单的签发人是船公司或其代理人；而海运提单的签发人是海上承运人或其代理。

海运提单只适用于海运，多式联运单据适用于除了海运以为的其他两种或两种以上的不同运输方式的连贯的跨国运输。

海运提单、空运单、铁路运单和多式联运单据之间的基本共同点，是这些货运单据都是承运人与托运人双方所订立的合同的凭证。基本区别在于它们是否是物权凭证。

多式运输单据签发人是多式运输经营人，或承运人，或船长，或其代理人。海运提单签发人是承运人，或船长，或其代理人。

电放提单,海运单与一般提单到底有什么区别

提单是货物收据、运输合同的证明、也是物权凭证，而海运单只具有货物收据和运输合同这两种性质，它不是物权凭证。

与使用提单的情况相比，使用海运单时收货人提货手续更简便、更及时、更安全。所以，20世纪70年代以后海运单开始被银行接受。

指代不同 express bill of lading：又称提单，指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。

提单：应该是货代出的代理提单，要多产生一些换单费，优点是出单快。海运单：是由船公司出的，优点是进口方可以省一笔换单费，缺点是出单慢。电子提单：应该是指提单电放，不出正本，优点是速度快，缺点是风险大。

也就是说正本提单客户拿到的是船公司开出的纸质提单，而电放提单客户拿到的只是传真件或者复印件。

否则会耽误买方清关提货产生滞港费。电放提单一般用于航期较短的地方，如东亚、南亚、东南亚、美国、加拿大等国家和地区。由于提单电放后客户凭电放复件即可提货，所以应该确认到款后再做提单电放，以免造成货款两失。