海运提单案例分析答案(海运提单例题与填制)

货运代理案例分析:用D/A记名提单编织的圈套

海运提单也是收货人在目的港据以向船公司或其代理提取货物的凭证。

银行在下列情况下，可以接受注明货物将转运的提单(而不论其名称如何)信用证未明确规定禁止转运；如果信用证禁止转运，但货物是由集装箱运输，而且同一提单包括全程运输；如果信用证禁止转运，但提单上声明有承运人保留转运权的条款。所以，不成立。

案例：1997年，我国WK外贸公司向香港出口罐头一批共500箱，按照CIF HONGKONG向保险公司投保一切险。

海运提单内容及主要条款分析

提单的签发日期、地点和份数；运费的支付；承运人或者其代表的签字。

海运提单正面主要是提单 的基本信息，包括货物的描述、当事人、运输事项等；海运提单背面内 容主要是各种条款，分为强制性条款和任意性条款。 海运提单的正面内容 通常，海运提单正面都记载了有关货物和货物运输的事项。

海运提单背面条款：定义条款(DEFINITION CLAUSE)：主要对承运人， 托运人等相关人加以定义和限定。管辖权条款(JURISDICTION CLAUSE)：指出当提单发生争执时，按照法律某法院有审理和解决案件的权利。

提单的性质为：提单是货物收据；提单是货物所有权的凭证；提单是承运人和托运人之间运输协议的证明；提单是收取运费的证明。由于海运提单的可转让的性质，从而保证了国际贸易能够在一个高速度水平上发展。

一般位于提单的右上角，是为便于工作联系和核查，承运人对发货人所发货物承运的编号。其它单据中，如保险单、装运通知的内容往往也要求注明提单号。

海上运输法案例分析

在这个案例中，我认为，承运人出具提单发货后，托运人责任告罄。货损发生在运输途中，收货人检查货时出现的争执，因此承运人应负大部分责任。因为此提单上批注由“由货主装载、计数”，所以承运人可要求托运人负部分责任。

判定每艘游艇可以作为一个包装单位。根据《海上货物运输法案》中的赔偿责任限定条款，承运人可以把货物损失赔偿限定在每艘游艇500美元内。 案件启示 （Implementation） 提单背面的条款主要规定承运人和托运人的权利义务。

答案： 根据1924年海牙规则的规定，国际海上货物运输合同中，承运人的义务主要有两项：其一。承运人必须在开航前和开航当时克尽职守，使船舶适航。其二，承运人在航行中应谨慎管货。

分析：A将部分轿车装载在舱面，并未征得B的同意， 也不符合航运惯例。根据我国海商法第五十三条 承运人在舱面上装载货物，应当同托运人达成协议，或者符合航运惯例，或者符合有关法律、行政法规的规定。

案例分析题

根据ABC分类法，累计频率在0-80%属于A类材料，重点管理，累计频率在80%-90%属于B类材料，次重点管理。根据事件四资料，A类材料有：实木门、铝合金窗、细木工板、瓷砖；B类材料有：实木地板。

职场案例分析题及答案1 职场案例 某餐厅新任主管李平发现自己很难与领班小王相处。小王是餐厅一名很有有经验的员工，在餐厅工作已经三年了。

案例分析如下：张某确实按照了法定程序申请了独资企业，并且相关程序及手续齐全，但是他提出的申请遭到了工商局拒绝，问题出现在张某的申请前提条件不具备。换而言之——工商局不登记实属合法。

海运提单与信用证案例

不久，信用证开到，出口公司审证无误，在三天内便装船完毕。但货物装船后，货运代理公司和船公司在提单签发的问题上发生了争议。

此时，我方采取如下操作：根据信用证要求如期装运货物，并要求船公司出具二套海运提单，分别代表运动鞋和库存拖鞋，然后将其会同各自出口单据，先后(日期差距应稍大，但都应在规定的交单期内)分套向银行议付。

买卖双方约定将货代提单作为信用证项下结汇单据，在国外货代签发出货代提单后将该货代提单提交或者通过委托的国内货代将货代提单提交给国内出口商。

付款条件：银行即期信用证，全套清洁的已装船且运费已付的海运正本提单一式3份，买方最迟于1988年8月10日前开出信用证给卖方达斌公司。合同签订后，原告向银行申请贷款美元100万元和人民币500万元，并向海口分行申请开具信用证。