中国订购140架空客飞机 中国订购140架空客飞机属于哪国企业
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中国有哪几家公司有波音787客机?
年来，南航、国航、海航和厦航陆续引进一架又一架的梦想飞机，目前中国波音787 机队规模已达60多架，累计运载乘客超过2200万人次。
此次订购的飞机将交付给中国的六家航空公司——中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、海南航空公司、上海航空公司和厦门航空公司。
波音787-8：中国南方航空10架，海南航空10架，厦门航空6架。波音787-9：中国国际航空3架（12架订购中），海南航空2架。波音787-10：无。
南方航空公司 中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
南航年客运量居亚洲第世界第三 ；机队规模居亚洲第一，世界第四 ，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。
C919不是取证了吗?为什么中国航企还要买这么多空客飞机?
1、只是试飞，还没有获得适航证，不能作为商品提供给航空公司。估计还需要两三年时间。其次，中国可以交付C919后，短时间内还是需要从空客和波音购买飞机，直到可以及时批量交付后才会逐渐减少外购量。
2、其实是因为我们国内有一些客机的运行时间已经比较长了，而且已经即将退役，所以购买大量的飞机，从一定程度上来讲是要弥补这些飞机的空缺，保证航空业的正常运行。
3、国产大飞机C919完成取证试飞，这意味着什么首先是意味着中国具备大飞机的生产能力，其次是中国解决了一些大型发动机的难题，再者就是中国的大飞机可以更好地服务于社会，另外就是今后国内的航空企业可以增加对应的经济效益型。
4、选择空客是因为它的价位相对便宜一些，对于民营航空公司来说这有着致命吸引力。
5、你C919只能飞国内航线，的确有市场，但是三大航最多只是小批量购买，而不是大批量购买，因为主要还是得飞国际航线才行，才能赚到钱。这也是我为什么说C919还有市场，但是很小的原因。
6、年5月14日，中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。7月25日，六架国产大型客机C919试飞机圆满完成全部试飞任务。8月1日，中国商飞宣布，国产大飞机C919完成取证试飞。
空客飞机新的喷气飞机订单谈判先行!
月5日至7日，法国马克龙将对我国进行访问。而欧洲飞机制造商的招牌企业空客已经先期对新一轮飞机订单进行谈判了。如果没有意外的话，空客将在马克龙访华期间签署一笔数量可观的订单。
同日，空客公司第一时间在官网发布了这一消息。空客表示新订单“展示了中国航空市场的积极复苏势头和繁荣前景”。
南方航空公司、中国国航和中国东航前后发出公告与空客签订协议，斥巨资超2000亿人民币，购买292架A320NEO系列飞机。
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