出海在船上工作怎么样 在船上工作工资怎么样

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海员是一个什么职业,具体做什么工作

1、船员是指包括船长在内的船上所有任职人员；船员则不包括船长，仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。

2、海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员，根据职位不同，其工作内容也不同。高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作，普通海员从事一般技术性工作。

3、普通海员又称支持级：水手长，机工长，一水，二水，机工，厨师等。普通人入行可选择的船员职业有：水手、机工、大厨、海乘、电子技工。

4、在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员，又称干部海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。

5、集装箱船，散货船，邮轮，油化船，干货船等。职位：海员水手，海员机工，海员电工，海员厨师，初中及以上学历，身高1米6以上，年龄17~50周岁，身体健康即可。

海员工作怎么样?

船员工作一般来说是非常靠谱的，因为他们需要遵守严格的航海规定和安全要求。同时，船员们通常也会接受专业的训练和培训，以确保他们能够胜任各种船舶运营任务。

海员的薪资待遇相对较高，但是也与具体工作岗位、船舶类型、航线、工作经验等因素有关。一般来说，海员的薪资包括基本工资、加班费、津贴、奖金等。

不同的轮班制度对海员的收入和生活有着不同的影响。海员的工作形式通常是轮班制，即按照一定的时间轮换工作和休息。一般来说，轮班制分为3种：2/2轮班、3/3轮班和4/4轮班。

船员工作轻，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配。

船舶日常维护，船员分驾驶和轮机，一个负责船舶甲板以上和甲板以下机舱，水手是负责甲板以上的工作，工作内容比如除锈、维护设备仪器、和履行8小时轮流值班。还有些工作是根据你的证书来定的，洗舱、G证等。

出海跟船的工作怎么样?

1、船员工作轻，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配。

2、是的，出海随船普工月工资八千至一万以上是真实存在的。由于出海普工从事的工作较为辛苦，因此薪资待遇也会相应提高。相关企业会根据普工的工作能力和经验，给予八千至一万以上的月薪待遇，以此来维护普工的劳动权益。

3、是真实的。随船出海工作是一种真实存在的职业，它是指船员在船上工作，为船只提供服务，以确保船只安全地到达目的地。

4、出海跟船做油漆工的确存在，但需要注意的是这份工作的岗位风险相对较高，工作条件也比较苛刻。此外，已有不少海员在繁忙的船舶工作中遭遇意外伤害，因此在考虑从事这一行业时需要慎重。

5、答案是肯定的，这种工作的工资确实是8000-12000元之间。事实上，出海做油漆工是一份非常辛苦的工作，需要在海上长时间工作，而且要求工作者有良好的体力和耐力。

6、⑸事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。

现在渔船上工资高吗?

1、捕鱼工的正常月工资是五六千元，现在远洋捕捞公司跟捕鱼工签的合同都是1年的，保底年薪是5万元。一些经验丰富的捕鱼工，三个月的工资需要6万—7万元，新伙计也要2万—3万元。

2、一艘船的投入也不少，在船上还要吃喝，还要冒着许多无法预料的危险，所以渔民的收入都是拿命来换。就这样，能不能打到鱼还不一定。

3、渔船工资高的是远中远途的渔船。根据查询相关信息资料显示：中远途的国内渔船工资收入比较高，一般一个成手的船员在开渔期可以达到一万以上，在渔船出海后是连轴转的，故渔船工资高的是远中远途的渔船。

请问那些出海随船普工月工资八千至一万以上是真的吗?

1、月工资八千到一万，这是船上支持级船员的工资。就是机工，水手，大厨，的工资，这是真的。做到机工长水手长还会稍高一点。

2、是真的，出现这样的招聘信息一定会有其中的真实性。厨师电焊工都是带有技术方面的工作，有这个工资也很正常。

3、如果你当船员，你完全可以只花7000多直接到有海员培训的学校去学习，学校所有的费用都会包括在里面，包括了安置就业。

4、船员工资高是真的，大多数可以达到这个数字。不过作为船员要面临的风险也很多：长时间离家。无论是出海捕鱼作业，还是海上贸易，航海路途是不会太近的，而且中间没有任何中转的机会让你回家。危险性高。

5、是真的，我有一个朋友也是出船里面帮人家搬运工的，不过就很辛苦，工资也有那么多。

6、假的，骗子，他们说什么费用也不收把你诓了去，接你的时候就跟你说这活多么危险需要交什么保险，然后还要办船员证，总之就是让你交钱。