10月海运费大跌 海运10月份会降价吗

运费突然回落,天价海运要“凉”了?进口粮价会不会跟着回落?

而在节后，部分航线的价格也出现了回落。国内外海运价格都出现回调，这不禁更加使人猜测：运费真的要“凉”了吗？没那么简单看似表面上价格出现了回落，但其实并没有那么简单。

除了能源、化肥、粮食价格大幅上涨以外，全球运费的上涨也备受收藏，因为运费不仅关系着进出口贸易，而且也是非常重要的成本。去年，“天价运费”就多次冲上了热搜。

国际粮价冲高回落：价值有限 按照目前国际粮价的趋势来看，这种冲高回落只不过是理所当然而已，玉米价格下跌了33%，像大豆价格甚至下跌了27%，这也就意味着大宗商品原料的价格比我们想象的要脆弱的多。

首先是最热门的几条航线的即期货运价格出现了下跌，例如从上海到洛杉矶的即期运费下跌至7652美元/FEU，同比下降了16%。而上海至欧美集运价格甚至已出现了价格跌破长协价的现象。

国际海运公司有推荐么

国际海运物流比较好的有：中国外运股份有限公司、中远海运国际货运有限公司、中集现代物流发展有限公司、全球捷运物流有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司。

国际海运物流德迅比较好。德迅物流是一家专业的跨境电商物流服务提供商，提供从国内到全球的物流服务。德迅物流是专业的跨境电商物流服务，能够提供全球范围内的物流服务。具有丰富的物流经验和资源，能够提供多种物流方案和服务。

海龙国际是一家专业从事于国际搬运的货运公司，通过十余年的不懈努力海龙国际目前在全球范围内拥有近百余家服务点，营销网络遍布全球100多个国家地区，同时在中国近300个城市内拥有支持服务。

天津国泰航空货运代理有限公司 以上这些公司都是在天津市从事国际海运业务的知名企业，提供海运货物的装卸、托运、保险、报关等一系列服务。

长荣集团（Evergreen Line）始自于长荣海运股份有限公司，创立于1968年，总部位于中国台湾，经营范围为集装箱运输，国际仓储物流等。

万海航运股份有限公司：万海航运股份有限公司创立于民国五十四年二月二十四日，初期以从事台湾、日本、东南亚间原木运输为主要营业范围。

海运费为何突然掉头直下?导致海运费上涨和下降的主要因素是什么?_百度...

1、因为新冠疫情的影响，在当时有很多的货船根本就没有办法买到集装箱，同时也没有足够的运力将货物送到另外一个国家，所以在当时购买集装箱和像远洋货轮下订单就成为了一个急迫的事情，因此在当时海运费的价格一路上涨。

2、一方面是因为全球贸易将多个国家通过贸易链联系到一起，另外一部分原因是部分国家通货膨胀，商品价格上升。居民消费力下降，产品出现滞销，进货频率和进货量下降。

3、供给不足以及战争等因素，已经导致部分地区的港口停摆，一些航运的路线遭受阻拦。在这样的情况下，不少圈内人士对运价抱以悲观态度，表示上涨是必然的情况，但也有圈内表示并不然。

4、主要原因是由于疫情冲击之下各类因素的累积。

5、这也就导致大量的货物增多，但是却没有相对应的运货方式。成本的不断上涨。

五一长假大陆到海南轮渡免费吗

海南五一轮渡免费，免费对象：通过琼州海峡海口－徐闻客滚运输通道进出我省的非琼籍、非营运七座及以下小客车。免费时间：实施期限：2020年4月30日至5月5日、9月30日至10月8日（共计15天）。

五一劳动节海南过渡不免费。“重大节假日减免外地号牌车辆过海费”该项政策为2020年促进消费的临时性政策，有效期只在2020年，而2021年海南省并没有相关的政策。客票的全价票￥45元/人，半价票￥25元/人。

不免费。根据查询相关公开信息显示，“重大节假日减免外地号牌车辆过海费”该项政策为2020年促进消费的临时性政策，有效期只在2020年，而2021年海南省并没有相关的政策。

昨日从琼州海峡轮渡票务平台了解到，为了帮助海南岛旅游业尽快恢复重振，海南岛出台措施，将于今年五一劳动节、中秋节、国庆节等重大节假日期间，试行减免小客车过海费政策，对非琼籍非营运7座及以下小客车试行过海费用减免。

天价的海运柜子,中欧班列一柜难求

与此同时，各大港口也在积极争取海运空箱的回流。近日，一艘满载标准箱的货轮，缓缓靠拢宁波港，与以往不同的是，全船13000多个集装箱都是空箱。船舶靠岸之后，这些空箱将被优先卸载，发往全国。

相比时效和成本不确定的海运，定点、定向开行的班列有助于节省外贸企业物流成本，大大缩短物流运输时间。

中欧班列火车装载的集装箱和正常的进出口海韵搭载的集装箱尺寸大同小异。基本上最高的高度，40Hq内径高度在两米七以内。向踢组说出的两米九的尺寸普通的标准集装箱是走不了的，需要走40尺开顶柜或者走敞篷车皮。

连涨15个月后,海运费突然掉头直下,原因究竟是为何?

1、因为新冠疫情的影响，在当时有很多的货船根本就没有办法买到集装箱，同时也没有足够的运力将货物送到另外一个国家，所以在当时购买集装箱和像远洋货轮下订单就成为了一个急迫的事情，因此在当时海运费的价格一路上涨。

2、一方面是因为全球贸易将多个国家通过贸易链联系到一起，另外一部分原因是部分国家通货膨胀，商品价格上升。居民消费力下降，产品出现滞销，进货频率和进货量下降。

3、不过很多人对于海运这个行业还是十分看好，因为疫情只是当下遇到的短暂问题，疫情总会过去，而各行各业也会慢慢复苏起来，到那个时候海运还会恢复往日的繁荣，为整个城市带来更大的经济提升作用。

4、疫情刚刚爆发的时候，大家都在积极防疫，海运需求迅速下降，于是很多航运公司选择继续减少运力。然而，随着中国快速控制住疫情后，贸易迅速恢复，积压的订单都堆在一起出货，于是需求快速上涨，海运价格也开始水涨船高。

5、年从10月份开始，国际油价就成一泻千里之势，是什么原因造成了国际油价如此大的波动那？国际油价明显下跌，是什么原因导致 第一是伊朗制裁引发的预期回吐。