空运费用是海运多少倍_空运费是海运费的几倍

从中国到美国,海运和空运差多少钱?

性价比非常的高，大货有FedEx快递和海空运专线。看你寄什么物品，多重和时效要求了 根据这些情况可以给推荐最合适的承运方式。国际快递21公斤以下发快递通过国际转运 公司发件正常续重一斤二十几块钱。

从中国到美国：小件的话(信件等)，50克以内有个基础价(大约7块人民币)，之后每加一克加9分钱。最多加到两千克。大件的话，看运输途径了。航空：前一公斤160元，之后每公斤加95元。海运：前一公斤105元，之后每公斤加52元。

至1000元之间呀。试看这个吧 在邮局寄“空运水陆路”。邮局有“特快专递”“航空”“空运水陆路”“海运”四种。“特快专递”，最贵，最快，7-10天可以收到。“航空”价格高一些，快，10天-20天，可以到。

海运包裹：多少不限，价格跟印刷品差不多，稍微贵一点，第一公斤85元，其余每增加一公斤，加20元。5-6公斤　185元，　10公斤　285元，　20公斤　485元，中间大概是线性插值。保值算2%的费用。

这样问没有可比性阿 拿中国上海出口 到美国okland港口为例 空运每kg 24元/kg 海运48USD/立方 换算下来 每kg只要3元人民币不到。具体航程费用需求不一样。自己衡量。

求空运海运港杂费参考

1、港杂费、口岸管理费、滞报金、实报实销 六．海运进口散货(货流中心)—(市内)5M3以下货物 报关费 200元 劳务费 450元 运输费 250元 5M3以上货物，每加1M3加收125元。

2、港杂费：是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、THC，港口费，提重、回空、掏箱等等费用。港口建设费：是依据《港口建设费征收使用管理办法》征收、解缴、使用、管理和监督的政府性基金。

3、港杂费包括报关、换单、THC，港口费，提重、回空、掏箱等等费用。港口费是船舶和货物进、出港口时，船方或货方向港口和港口管理当局所缴纳的必须费用。港口费又分为港口劳务费和规费两种。

4、广州到河北黄骅港走海运的时效一般是八天到十天，有时候是直接到达，有时候要经过天津港中转集装箱的，海运费也根据集装箱的类型不同计算。

5、舱单、VGM之外还有报关、拖车、小票费（提箱、安保、传输、铅封）等费用。当然不包含改单船证等附加增值费用。如果你相信你的订舱代还是直接和当地的订舱代确认为准比较好，毕竟他们给你们订舱，有些船东网站也有港杂费明细。

6、杂费包括的方面就比较多点，一般来说包括仓储费用，燃油附加费用，战争险等等 燃油附加费和战争险是特定情况下的产物，一般现在公司的报价都是包含在运费内的。

为什么空运的费用会比海运低

对于小批量货物运输，空运有时会比海运费用低的原因主要有两个方面： 空运的固定成本较高，而边际成本较低。这意味着随着货量的增加，空运的单位成本会逐渐降低。

海运比起空运来说，运费比较低，但是周期较长，如果选择要大件而且是重货的话比较好应该选择海运可是空运来说比较快，相对运费高，可以天天订舱。

空运只能适用运输价值高，重量轻，体积小的商品，因为空运费价格很贵。海运费相对空运要便宜的多，多数外贸商品都是经由海运运输的。

缺点：费用高，单件超重超大物品没办法飞，液体、易爆品不让发。海运：优点：成本低，航空走不了的产品基本都能走。缺点：签收时间长，欧美等较远地区一般都需要1个月的时间。

最后是成本问题，虽然空运运输时间块，但是运输成本非常昂贵，对于产品附加价值比较低的产品如果采取空运，会导致卖价上涨，造成无法销售或者难以销售的局面，不符合经济规律。

不管出口到哪里，一般都是海运比空运便宜，新加坡也不例外。空运时效短，费用昂贵。海运周期长，费用低。