搁浅货轮重新上浮

苏伊士运河搁浅货轮已脱浅,货轮上浮后将何去何从?

月29号，埃及苏伊士运河管理局发布公告说，搁浅货轮已经完全脱困，苏伊士运河恢复通航，至此这艘长400m的货轮船身已经逐渐摆正，接近于和运河河岸平行的状态。

直接影响，就是苏伊士运河管理局，每天损失至少1200万美元。这次货船被搁浅，导致许多大型货轮直接被搁浅，每天被迫停泊在运河上。这种造成损失，不亚于海盗带来的负面影响。

对于苏伊士运河里的长赐轮，他之所以能够脱困，主要的还是伊朗当局采取了各种各样的措施来缓解这一危机通过使用救援队，利用潮汐能扩充河道等方式，来为这个货轮疏困。

苏伊士运河搁浅货轮成功解困,背后“神力”竟是潮汐?

1、月圆之夜神奇的潮汐力量，让困在苏伊士运河航道上的巨型货轮长赐号于当地时间29日上午4时30分成功上浮，摆脱了长达6天的搁浅。

2、在当地时间的3月29日4时30分，搁浅在苏伊士运河中的重型货船长赐号已经逐渐摆正船身，慢慢接近跟运河河岸平行，随后脱浅。

3、苏伊士运河搁浅货轮解困背后的神力，实际上是一位埃及小哥，这位埃及小哥驾驶着挖掘机，挖掘了三天，将苏伊士运河搁浅的货轮船首挖出了土地，可以说是现代版的愚公移山了。

苏伊士运河搁浅巨轮脱浅,这是怎么做到的?

1、苏伊士运河14号拖轮卸了 9000 吨船舶压载水，再加上挖沙机在船舶周围挖掘了约 27000 公吨后，才非常艰难地把长赐号集装箱船从搁浅的位置移开，慢慢摆正船身。

2、这就导致了对于一些大型货轮来说，如果发生搁浅的话，那么只能够借助一定的自然力量才能够使得河水上涨，然后通过人工拖拽的方式来使得这个被困船只，然后进行一定的解决。

3、所以，最好的办法就是这三种办法结合起来使用，一边挖泥，一边卸货，再一边拖拽，并且利用潮汐期间涨潮的时机，让长赐号移动上浮，离开搁浅处。根据报道，当地时间3月29日晚，苏伊士运河终于恢复了通航。

4、除中东石油根据此运送到欧洲和北美销售市场以外，苏伊士运河近些年也变成俄罗斯向亚洲出入口原油的关键安全通道。