泰国海运到中国价格 泰国货柜海运到中国需几天

请问大家青岛到泰国的海运1吨要多少钱,要多少天到达,谢谢大家

1、国内到泰国港口正常15-18天，派送到门，正常需要加一个星期左右，海运发大件的包裹 还是费合适的，小件参考选择发国际快递FEDEX 以及DHL就非常不错呢。

2、一般直达的8-15天左右，船公司不同时间会有差别。中转的稍晚几天，一般也在20天左右。这个你询价的时候，可以直接问你们货代的。

3、海运一千多一个方，双清含税到门。陆运十几块钱双清含税到达门。

4、天，20节航速22天，25节航速18天。雅加达港至青岛港2770海里，10节航速154天，15节航速69天，20节航速77天，25节航速62天。绝对没有1天那么快，一般的货船从青岛到天津还得2天左右呢。

5、你好，国内发海运到曼谷需要两周左右，陆运需要10天左右到达。

到泰国费用泰国海运价格多少

计算运费。在整箱托运集装箱并且集装箱为船公司所有时，承运人计算海运费有“集装箱最低利用率”和“集装箱最高利用率”的规定。

元/公斤。中国寄泰国邮费40元/公斤起，4-6天可到达泰国。中国寄泰国邮费，一般货物运输资费为：【5公斤以下货物】每次200元，到达昆明后使用顺风快递转发，国内邮费到付。

国内物流到泰国多少运费，这个看你发海运还是陆运或者其他运输方式，海运一千多一个方，双清含税到门。陆运十几块钱双清含税到达门。

国际快递到泰国3-7天这样，最快的是DHL，3天左右到达，EMS需要一个星期左右到达。小件邮寄到泰国建议选择发FedEx，二十多块钱一公斤。大货建议选择发泰国专线。

从泰国海运到中国保险费

问：海运保险费率一般是多少？ 最低消费100RMB ，货值的千分之三 是通常货代跟工厂收的费率 如果想便宜就自己向保险公司投保。 难得麻烦就直接让货代代劳。千分之一到三可以谈。

海运保险费率一般是货值的千分之5，是通常货代跟工厂收的费率。

现在一般是千分之一至千分之一点五，如果去非洲等偏僻国家，费率适当上调一点；如果保险额比较大的话，可以跟保险公司业务员谈一下，一般可以适当下调一点。关于海运费计算方法可以在58集装箱外贸圈看看。

将榴莲从泰国运送到国内需要支付运输费用，包括国际货运费用、保险费用以及相关的清关费用等。根据中国的进口政策，将榴莲进口到国内需要缴纳相关的关税和税费。

香港快件进口等。公司以安全快捷、收费合理、服务周到深得同行及广大客户的好评。进口优势：泰国可上门提货，泰国可以代报关，海运方式进口降低运输成本，包清关（客户无需为提交清关资料而烦恼由其对特殊货物更方便）。

从中国运30到50斤的东西到泰国,空运还是海运合算?

1、从中国寄东西到国外，可以选择国际物流，小货可以用国际快递，大货可以用空运、海运等方式发到国外。

2、从国内发件到泰国通过不同的运输方式运费以及时效都是有区别的，小件参考选择发FEDEX 快递就比较好的，性价比也高，五六天就可以到达。需要快就发DHL快递，三天左右就可以 到达了，DHL发文件之类的小件物品就非常有靠谱。

3、“空运水陆路”，价格介乎于“航空”“海运”之间，时间大约25-35天可以在美国收到。 “海运”，价格最低，时间太长，一般50-60天才能收到。 其它快递公司，大的公司不愿意接这种小包，在某大公司，就遇到过这种冷面孔，小的公司不安全。

4、KG国际快递刚好达到大包裹。可以通过TNT或者EMS邮寄到新西兰。海运也是可以的呢，海运到新西兰大约需要18--25天左右。

5、国际搬家门到门海运费用按照箱子的实际个数计算（每个箱子可海运30公斤行李物品），且一般不做起运限制，即1箱即可起运，且海运行李物品越多，平均每公斤海运价格越低。

6、海运、空运、快递都可以到。至于要走海运还是其他方式，这个要看实际需求，货量太大，走海运比较划算；货量较小，对时效要求也一般，可以选择发空运；货量小，对时效要求高，只能选择走快递。

从泰国发海运到中国进口关税

邮递进入中国境内物品应缴进口税超过50元人民币的，一律按商品价值全额征税。免征额度从现在的400到500元统一下调至50元。中国对进境商品区别为货物、物品等不同监管对象，适用不同的管理要求。

进口的关税是护肤品等5%，眼唇等化妆品等是10%，指甲油类是15%。在原价加上税金后再要增收17%的增值税。听说在进入国内消费渠道后，高档化妆品还要征收一个奢侈品消费税。

泰国海运价格大概在 USD300左右+THC 化妆品之类的关税一般：进口优惠税率 5%，需要您具体品名，具体关税。

海口到曼谷的海运,有CIC,EBS费用吗?具体各多少费用?

EBS是5月分就有了：RMB 600 CIC是这个月开始的： RMB 300。不过现在2011年EBS费不收了，改收CRC的费用，价格是一样的，只是名目换了个，再多加一个CIC的费用。

支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。

按每个TEU单位收取费用。这个费用一般预付，在东南亚、台湾、澳洲、近洋航线多有收取。对于紧急燃油附加费（EBS）的征收，本质上是船公司根据国际原油和成品油价格的波动为平衡船舶航行增加的额外燃油成本而收取的一项费用。

目前一般CIC费用的征收标准为RMB300/TEU。EBS-紧急燃油附加费EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 可以预付 可以到付。对于海运业来说，大部分航线都是以美金为结算单位，但是现在东南亚线都是以人民币为结算单位。